Semirremolque portacoches de doble piso y 2 ejes
Solución hidráulica de transporte de automóviles de alta resistencia
Este semirremolque portacoches de doble piso y dos ejes cuenta con un bastidor de estructura abierta fabricado con chapa de acero al carbono Q345B de alta resistencia. Ofrece una rigidez estructural y una resistencia a la torsión excepcionales para el transporte de vehículos nuevos de gran tamaño. Equipado con un sistema hidráulico de elevación de la plataforma superior y rampas de carga antideslizantes, este semirremolque puede transportar de 6 a 8 vehículos, incluyendo sedanes, SUV y camionetas. Es ideal para la entrega interregional de vehículos nuevos, la exportación de vehículos portuarios, la redistribución de vehículos usados y la gestión de flotas de concesionarios, atendiendo tanto al mercado nacional como al internacional del transporte de automóviles.
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Características y ventajas principales
01
Estructura de esqueleto de acero al carbono de alta resistencia para una adaptabilidad a carreteras complejas.
Fabricado con láminas de acero al carbono de alta resistencia Q345B, el bastidor integral resiste la torsión, el impacto y la abrasión en carreteras de montaña y en terrenos difíciles. El proceso de soldadura automática por arco sumergido, de eficacia probada, garantiza la estabilidad general del bastidor, evitando eficazmente su deformación durante los ciclos repetidos de carga y descarga.
02
Estructura de elevación hidráulica de doble piso optimizada para una carga flexible de vehículos.
Plataforma superior dividida de diseño especial, accionada por cilindros hidráulicos síncronos, que permite ajustar la altura y el ángulo de la rampa según la altura libre al suelo del vehículo. Las pistas de carga antideslizantes con relieve aumentan la fricción de los neumáticos; los puntos de amarre integrados y los sistemas de correas de trinquete aseguran firmemente cada vehículo, evitando su desplazamiento durante el transporte de larga distancia. El diseño evita que los parachoques y el chasis rocen con los turismos de chasis bajo, maximizando el aprovechamiento del espacio para lograr una capacidad de carga de 6 a 8 vehículos.
03
Unidad de potencia hidráulica modular fiable con rendimiento de elevación estable.
El sistema hidráulico incorpora cilindros hidráulicos, válvulas de control y tuberías de aceite de alta presión de marcas reconocidas. La lógica de elevación sincronizada garantiza la ausencia de inclinación o vibraciones durante el ascenso y descenso de la plataforma superior. La protección integrada contra sobrepresión previene riesgos de sobrepresión en las operaciones de carga y descarga en campo.
04
Configuraciones de seguridad completas para viajes por carretera y operaciones sobre el terreno.
Equipado con barreras protectoras laterales reforzadas, pasarela de mantenimiento antideslizante, escalera de acceso trasera plegable, anclajes de amarre multipunto, pegatinas reflectantes de advertencia y sistema de frenos antibloqueo ABS, cumpliendo con las especificaciones de seguridad internacionales para el transporte de vehículos por carretera.
Especificaciones técnicas personalizables
Para adaptarnos a su presupuesto y a las condiciones de la carretera, ofrecemos configuraciones totalmente personalizables de marcas de renombre mundial:
| Artículo | Especificación |
| Tipo de producto | Semirremolque portacoches de doble piso de acero al carbono y 2 ejes |
| Capacidad de carga | Vehículos de 6 a 8 pasajeros (sedán/SUV/camioneta) |
| Eje | 2 piezas, eje FUWA de 13T; las marcas PW, FUWA o HOSTAR son opcionales. |
| Neumático | 8 piezas, 12R22.5 / 315/80R22.5; (Tamaños personalizables) |
| Dimensiones generales (largo × ancho × alto) | 14200 mm × 2500 mm × 3950 mm |
| Peso tara | Aproximadamente 8,6 toneladas |
| viga principal | Acero Q355B. Ala superior de 12 mm; Ala inferior de 14 mm. Ala central de 8 mm. Altura: 500 mm. Canal de viga transversal. |
| Plataforma de carga | placa estriada de 3 mm de espesor |
| Placa de protección frontal | Altura 1300 mm; Tipo desmontable |
| Espacio entre ejes | 1310 mm |
| Llantas | 11,75-22,5 |
| Sistema de suspensión | Muelle neumático/de ballesta |
| Sistema de frenos (con ABS) | 4 cámaras de freno dobles; Pastillas de freno anchas, Depósito de aire de 40 litros; Transformador automático fiable, Válvula de relé, ABS (4S/2M) |
| Piedra angular | Intercambiables de 2" o 3,5". |
| Tren de aterrizaje | Tren de aterrizaje manual de dos velocidades de 28 toneladas, JOST / FUWA / HOSTAR opcional |
| Cierre giratorio | 8 cerraduras |
| Accesorios | 2 soportes para rueda de repuesto; 1 caja de herramientas; tensor de cuerda, luces LED |
| Color | Opcional |
¿Por qué elegir nuestros remolques HOSTAR?¿
Calidad y durabilidad
Estricto control de fabricación para garantizar una calidad fiable y una larga vida útil.
Precio de venta competitivo
Precio directo de fábrica ventajoso con una relación coste-beneficio equilibrada.
Personalización flexible en tamaño y configuraciones.
Personalización completa de dimensiones, accesorios y parámetros técnicos según sus necesidades.
Configuraciones de seguridad completas
Equipado con sistema ABS, elementos reflectantes y otros accesorios de seguridad para la seguridad vial.
Transporte marítimo optimizado
Adecuado para el transporte marítimo en buques RORO y de carga a granel. Los accesorios principales se pueden desmontar para una carga compacta, lo que reduce los gastos de flete marítimo.
Excelente servicio postventa
Un servicio de atención al cliente atento, suministro de repuestos y asistencia técnica, que brindan tranquilidad a los compradores después de la compra.
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Detalles del producto
Opciones de tren de aterrizaje premium
Equipamos nuestros remolques con patas de apoyo JOST de primera clase (o marcas FUWA/Chinas opcionales), que proporcionan una gran capacidad de elevación y una estabilidad sólida como una roca cuando se desacoplan del tractor.
Ejes y neumáticos
Nuestros conjuntos de ruedas utilizan ejes FUWA/BPW originales combinados con neumáticos de alta resistencia (como los neumáticos Double Star 11.00R20). Esta combinación garantiza una mayor durabilidad de la banda de rodadura y una excelente disipación del calor bajo cargas extremas.
Sistema de suspensión
Suspensión de ballestas: Bajo costo, baja tasa de fallas, bajo costo de mantenimiento, gran capacidad de carga, adecuada para zonas mineras, caminos sin pavimentar y condiciones de trabajo pesado.
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