Semirremolque cisterna para cemento a granel de 45 m³ en venta | Cisterna silo premium en forma de V
El semirremolque para cemento a granel de 45 m³ (también conocido como camión cisterna o remolque para el transporte de materiales en polvo) está diseñado para el transporte eficiente y de gran capacidad de materiales en polvo a granel como cemento, cenizas volantes, cal en polvo y minerales en polvo. Su diseño con una cisterna optimizada en forma de V o W garantiza una descarga rápida y un nivel de residuos ultrabaja.
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Ventajas principales y características destacadas del producto
01
Diseño ligero pero resistente
Gracias al uso de acero de alta resistencia (Q345) y a una estructura optimizada, reducimos el peso en vacío del remolque sin sacrificar su capacidad de carga. Esto le permite transportar legalmente más carga y reducir el consumo de combustible cuando circula vacío.
02
Marcas líderes mundiales de componentes
Colaboramos con proveedores de componentes de renombre mundial (como trenes de aterrizaje JOST, ejes FUWA/BPW y sistemas de frenado WABCO) para garantizar que su remolque funcione sin problemas en condiciones de carretera difíciles con un mantenimiento mínimo.
03
Tecnología de soldadura de primera calidad (sin fugas)
El casco del buque cisterna utiliza soldadura automática por arco sumergido de última generación. Todas las juntas soldadas se someten a una estricta detección de defectos mediante rayos X y a pruebas de estanqueidad a la presión del aire (inferiores a 0,2 MPa) para garantizar la integridad estructural del recipiente a presión y evitar cualquier fuga de polvo durante el transporte.
04
Alta velocidad de descarga y bajo caudal residual.
Equipado con un potente compresor de aire de 12 m³/min o 14 m³/min y un lecho fluidizado de diseño científico, nuestro remolque para cemento de 45 m³ alcanza una velocidad de descarga de más de 1,2 toneladas por minuto, dejando un residuo inferior al 0,3 %. Esto reduce significativamente el tiempo de descarga y evita el desperdicio de material.
Presupuesto
| Modelo de remolque | 45 M3 BULK CEMENT SEMI TRAILER |
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto) (mm) | 10700x2500x3950mm |
| Función | transporte de polvo a granel |
| Peso de carga (KG) | 54000 |
| Espesor (mm) | Cuerpo del tanque: acero al carbono Q235 de 5 mm; placa final: acero al carbono Q235 de 5 mm |
| Compresor de aire | Marca Bohai, 12 m³/minuto |
| Motor | Motor diésel: Weichai Tianhe 4102 |
| Compartimiento | 1 lecho fluidizado interno: bolsa de aire |
| Eje | 3x13 toneladas, marca HOSTAR/FUWA/BPW |
| Sistema de suspensión | Suspensión mecánica de ballesta |
| Ballesta | 90 (ancho) mm * 13 (grosor) mm * 10 capas |
| Tapa de alcantarilla | Tapa de alcantarilla de 500 mm. 2 juegos. |
| Válvula de descarga | 4〞válvula de mariposa |
| Tubo de descarga | 4〞 |
| Tren de aterrizaje | 28 toneladas, doble velocidad, marca Yahua |
| Neumático | 12R22.5, 315/80/22.5, 385/65R22.5 con rueda de repuesto |
| Pasador de tracción | Pernos de 2" o 3,5", intercambiables |
| Soporte para rueda de repuesto | 2 piezas |
| Caja de herramientas | 1 Estándar |
| protector lateral | Según los requisitos del cliente |
| Sistema de frenos | Sistema de frenado de doble línea |
| Válvula de emergencia | WABCO |
| cámara de aire de freno | Seis grandes cámaras de aire dobles |
| Sistema eléctrico | |
| Luz trasera con intermitente, luz de freno y reflector, luz lateral, etc. | |
| Un juego de cables estándar de 6 núcleos. | |
| Cuadro | Granallado según la norma SA 2.5 antes de la aplicación de la imprimación y la capa final de poliuretano. Espesor total de la película seca (DFT) no inferior a 100 µm. Una capa de pintura antioxidante. Acabado de dos capas. |
| Embalaje | Pulir con cera antes del envío |
Más fotos
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Método de envío
Método de envío: el remolque cisterna de cemento se puede enviar en buque de carga a granel, buque ro-ro o contenedor de plataforma. Si el tanque tiene un volumen inferior a 25 m³, se puede desmontar y colocar en un contenedor. Utilizaremos una lona para cubrir y proteger la maquinaria antes del envío.
Envío a granel
Envío Roro
Envío en plataforma plana
Camiones similares que hemos fabricado y exportado
14 unidades de remolques cisterna para cemento de 35 m³ para Costa de Marfil.
3 unidades de remolques cisterna para cemento de 55 m³ para Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
¿Por qué elegirnos?
Precios directos de fábrica
Elimine a los intermediarios y obtenga la cotización más competitiva directamente del fabricante.
Soporte para personalización
Personalizamos el volumen (de 30 m³ a 60 m³), el número de ejes, el color de la pintura y la imagen corporativa según la normativa de transporte local de su país.
Transporte marítimo y logística global
Amplia experiencia en transporte marítimo RORO (Roll-on/Roll-off), transporte de carga a granel y carga de contenedores en plataformas planas para garantizar una entrega segura y rentable.
Soporte posventa 24/7
Todos los remolques incluyen una garantía de 1 año en los componentes principales (ejes, chasis) y asistencia técnica de por vida.
Estructura y componentes detallados
- Sistema de lecho fluidizado: La lona reforzada o la cinta de caucho vulcanizado transpirable y resistente al desgaste garantizan un flujo de aire uniforme y una fluidización suave del polvo.
- Sistema de tuberías neumáticas: Las válvulas de retención, las válvulas de seguridad y los manómetros, ubicados de forma lógica, permiten a los operadores supervisar y controlar el proceso de descarga de forma segura.
- Tratamiento de superficie: Granallado según la norma SA 2.5, seguido de una imprimación rica en zinc y una capa final de pintura de poliuretano, lo que proporciona una resistencia excepcional al óxido, la intemperie y la corrosión.
Escenarios de aplicación
Nuestros remolques cisterna para cemento a granel de 45 m³ gozan de la amplia confianza de las empresas de logística y los gigantes de la construcción para:
- Obras de construcción y proyectos de infraestructura a gran escala.
- Plantas de fabricación de cemento y plantas de dosificación de hormigón a escala comercial.
- Centros logísticos portuarios que gestionan importaciones y exportaciones de polvo a granel.
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