Notre usine a récemment achevé la production en série d'une série de semi-remorques porte-voitures à deux essieux et à double étage. Dans l'atelier, les opérateurs procèdent successivement à la découpe CNC de plaques d'acier haute résistance, puis au soudage automatique à l'arc submergé pour l'assemblage de la poutre principale et du châssis. L'ensemble du châssis est fabriqué en acier au carbone haute résistance Q345B. La qualité des soudures est rigoureusement contrôlée afin de garantir la rigidité torsionnelle et la durabilité de la structure.
Une fois la structure squelettique assemblée, la remorque est montée sur le châssis renforcé de la semi-remorque. Les étapes suivantes comprennent l'installation du groupe hydraulique de levage, des vérins synchrones, du réseau complet de canalisations haute pression, du système de freinage ABS et de toutes les protections externes. Un test complet de pression hydraulique et la mise en service de l'ensemble des fonctions de la machine sont ensuite effectués. Ce modèle permet de régler la hauteur du plateau supérieur et l'angle de rampe, et peut transporter différents types de véhicules, notamment des berlines, des SUV et des pick-ups.
Les véhicules finis sont transférés sur le parc extérieur pour une inspection finale et la mise en service. Ce modèle est adapté au transport routier longue distance et à l'exportation, ciblant les marchés nationaux et internationaux de la logistique automobile. Un contrôle qualité à plusieurs niveaux est mis en œuvre tout au long du processus de fabrication, garantissant ainsi des équipements de transport automobile sûrs et fiables pour les clients du monde entier.