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Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium 45 m³ à 3 essieux - Citerne à pétrole légère 1
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Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium 45 m³ à 3 essieux - Citerne à pétrole légère

Notre semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium de 45 m³ à 3 essieux est fabriquée en alliage d'aluminium léger et résistant à la corrosion. Sa conception multicompartimentée permet le transport séparé d'essence, de diesel et de kérosène. Grâce à un procédé de soudage automatique à l'arc submergé, la citerne est étanche et durable.

Dotée de trois essieux renforcés, d'une suspension mécanique/pneumatique et d'un système de freinage ABS/EBS pour une stabilité optimale sur les longs trajets, cette semi-remorque citerne en aluminium de grande capacité (45 000 L) est idéale pour la logistique pétrolière, la distribution de carburant en stations-service et le transport de liquides en vrac. Elle convient parfaitement au transport commercial de pétrole, à la livraison de carburant sur autoroute et au transport de produits pétroliers en vrac sur de longues distances.
5.0
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    Principales caractéristiques et avantages

    Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium 45 m³ à 3 essieux - Citerne à pétrole légère 4
    01
    Conception légère pour une charge utile plus élevée
    Cette semi-remorque citerne en aluminium est 30 % plus légère que les citernes en acier au carbone. Elle augmente la capacité de chargement légale, réduit la consommation de carburant et diminue les coûts d'exploitation quotidiens pour le transport de carburant sur de longues distances.
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    02
    Transport de carburant propre et résistant à la corrosion
    Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance, ce conteneur résiste à la rouille et à la contamination par le carburant. Adapté à tous les climats et aux environnements côtiers, il offre une durée de vie plus longue et une valeur de revente supérieure aux citernes traditionnelles en acier.

    Spécifications techniques personnalisables

    Pour s'adapter à votre budget et aux conditions routières, nous proposons des configurations entièrement personnalisables de marques de renommée mondiale :

    Paramètre Spécification
    Dimensions 11500 mm x 2500 mm x 3800 mm
    Matériau du réservoir Alliage d'aluminium 5454/5083
    Essieux 3 essieux FUWA/BPW/ZW
    Suspension Ressort pneumatique/à lames
    Capacité 30 000 à 45 000 litres
    Compartiments 1 à 7 (Personnalisable)
    Système de décharge Évacuation par le bas/l'arrière
    Système de freinage ABS WABCO avec double conduite de frein pneumatique
    train d'atterrissage JOST ou équivalent
    regards d'égout Diamètre de 500 mm avec couvercles de sécurité
    Pneus 12R22.5 / 315/80R22.5
    King Pin 2" ou 3,5" (marque JOST)
     4 (8)
    Options de train d'atterrissage haut de gamme
    Nous équipons nos remorques de béquilles JOST de classe mondiale (ou de marques FUWA/Chine en option), offrant des capacités de levage robustes et une stabilité à toute épreuve une fois dételées du tracteur.
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    Essieux et pneus renforcés
    Nos ensembles de roues utilisent des essieux FUWA/BPW authentiques associés à des pneus haute performance (comme les pneus Double Star 11.00R20). Cette combinaison garantit une usure uniforme de la bande de roulement et une dissipation thermique optimale même sous des charges extrêmes.
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    Suspension mécanique renforcée
    Le châssis structurel utilise un support de suspension renforcé et une architecture de ressorts à lames pour maximiser la répartition de la charge et réduire les coûts d'entretien.

    Pourquoi choisir notre remorque porte-conteneurs à plateau ?

    Scénarios d'application – Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium de 45 m³ à 3 essieux

     Partie 2
    Logistique de carburant longue distance à travers le pays
    Grâce à sa conception légère, sa charge utile élevée et sa faible consommation de carburant, ce camion-citerne en aluminium est idéal pour le transport de produits pétroliers interurbain et longue distance, permettant aux flottes de réduire leurs coûts opérationnels et d'augmenter leurs profits.
     Partie 2
    Distribution de carburant en vrac dans les stations-service
    Doté d'une structure à compartiments multiples, il peut transporter séparément de l'essence, du diesel et du kérosène en un seul voyage, ce qui le rend parfaitement adapté à l'approvisionnement et à la distribution de carburant en vrac pour les chaînes de stations-service.
     11
    Transport de carburants propres de haute qualité
    Le réservoir en aluminium résistant à la corrosion évite la contamination du carburant, le rendant ainsi adapté au transport de carburants propres, de produits pétroliers de haute pureté et d'huiles alimentaires.

    [Contactez notre équipe d'ingénierie pour obtenir un devis gratuit ; Courriel : Sales@hostartrailer.com ; WhatsApp : +86 18663776009]

    Détails du produit

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    Produits associés
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