Semi-remorque citerne à carburant en acier au carbone à 3 essieux de 46 m³ - Remorque de transport de carburant grand volume
Notre semi-remorque citerne à carburant en acier au carbone à 3 essieux d'une capacité de 46 m³ est dotée d'une structure en acier au carbone haute résistance avec compartiments séparés permettant le transport simultané de différents carburants. Le renforcement des parois et la soudure intégrale garantissent sa robustesse.
Équipée de trois essieux renforcés, d'une suspension pneumatique et d'un système de freinage antiblocage EBS pour le transport routier longue distance, cette semi-remorque citerne de grande capacité (46 000 litres) est idéale pour la distribution interurbaine de carburant en vrac, les entreprises de logistique pétrolière et le transport commercial de pétrole sur de longues distances.
Équipée de trois essieux renforcés, d'une suspension pneumatique et d'un système de freinage antiblocage EBS pour le transport routier longue distance, cette semi-remorque citerne de grande capacité (46 000 litres) est idéale pour la distribution interurbaine de carburant en vrac, les entreprises de logistique pétrolière et le transport commercial de pétrole sur de longues distances.
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Principales caractéristiques et avantages
01
Structure robuste et performances fiables sur longue distance
Fabriqué en acier au carbone épais renforcé et entièrement soudé à l'arc submergé sans soudure, le corps du réservoir est résistant à la déformation et totalement étanche même en fonctionnement intensif à pleine charge.
02
Une grande capacité améliore l'efficacité du transport
Le réservoir extra-large de 46 000 litres optimise la capacité de chargement d'un seul chargement, réduisant ainsi les délais de livraison et améliorant l'efficacité globale du transport. Solution performante et économique pour la logistique du carburant en vrac à grande échelle, il permet de réduire considérablement les coûts de transport par tonne sur les longues distances.
Spécifications techniques personnalisables
Pour s'adapter à votre budget et aux conditions routières, nous proposons des configurations entièrement personnalisables de marques de renommée mondiale :
| Paramètre | Spécification |
| Dimensions | 11500 mm x 2500 mm x 3800 mm |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone |
| Essieux | 3 essieux FUWA/BPW/ZW |
| Suspension | Ressort pneumatique/à lames |
| Capacité | 30 000 à 45 000 litres |
| Compartiments | 1 à 7 (Personnalisable) |
| Système de décharge | Évacuation par le bas/l'arrière |
| Système de freinage | ABS WABCO avec double conduite de frein pneumatique |
| train d'atterrissage | JOST ou équivalent |
| regards d'égout | Diamètre de 500 mm avec couvercles de sécurité |
| Pneus | 12R22.5 / 315/80R22.5 |
| King Pin | 2" ou 3,5" (marque JOST) |
FAQ
1
Q : Pourquoi choisir notre semi-remorque citerne à carburant en acier au carbone à 3 essieux ?
Avec une capacité de 46 000 litres, ce camion-citerne réduit les délais de livraison et améliore l'efficacité du transport, conçu pour le transport interurbain de carburant en vrac sur de longues distances par les grandes flottes.
Il est parfaitement adapté aux terminaux pétroliers, aux dépôts de carburant en gros et à la distribution en vrac à grande échelle, réduisant efficacement les coûts unitaires de transport du carburant.
Sa structure en acier au carbone renforcé supporte un fonctionnement autoroutier à haute fréquence et à pleine charge, idéal pour les flottes logistiques pétrolières professionnelles avec un volume de livraison quotidien élevé.
2
Q : À qui est destiné ce semi-remorque citerne à carburant en aluminium de 45 m³ ?
A : C'est le choix d'investissement idéal pour les grandes flottes logistiques pétrolières, les entreprises de transport transfrontalier de pétrole, les fournisseurs de carburant en vrac et les exploitants de chaînes de stations-service qui privilégient le transport de carburants liquides sur de longues distances, à haut rendement et à faible coût. Comparé aux camions-citernes en acier au carbone, il génère une rentabilité à long terme supérieure pour des coûts d'exploitation globaux inférieurs.
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Détails du produit
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